Это причина, которая вызвала необходимость соответствующего технического решения. Я не заметил при покупке корявый ремонт арок, из-за которого заднее правое задевало за арку внутренним бортом при правом крене.
Начал я как раз с проблемного колеса. На фото советский динамометрический ключ. Он меня ещё ни разу не подводил. Кондовый и надёжный. Затяжка по рекомендации – 9-10 кг.
Особого изменения внешнего вида с выперанием стандартных колёс за борт от проставок в 25 мм я и не ожидал, но цель была достигнута и, я считаю, малой кровью. Одна проблема только будет: дополнительные телодвижения при обслуживании тормозов, но к этому я готов.
